http://www.siam-motorsport.com
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

HOME

ELECTRONIC

ENGINE PERFPRMANCE

INTERIOR

EXTERIOR

SUSPENSION

แผนที่

ดาวโหลด

สถิติ

เปิดเว็บ20/04/2010
อัพเดท03/12/2016
ผู้เข้าชม9,504,781
เปิดเพจ30,588,618
สินค้าทั้งหมด707

สินค้า

สินค้ามาใหม่
สินค้าขายดี
สินค้าโปรโมชั่น
 อิเล็กโทรนิค
 เครื่องยนต์
 INTERCOOLER
 กรองเปลือย
 ของแต่งกระบะ
 หม้อน้ำอลูมิเนียม
 ท่อยาง ซิลิโคน
 ท่อหม้อน้ำซิลิโคน
 สายแวคคั่ม
 ท่อเทอร์โบ SUBARU
 แค้มรัดเสตนเลส
 มู่เล่อลูมิเนียม
 ENGINE DAMPER
 ฝาครอบสายพาน
 พัดลมไฟฟ้า
 ถังพักน้ำ
 ฝาหม้อน้ำ
 TURBO
 ผ้าคลุมกระปุกน้ำมันเบรก
 บริการล้างระบบท่อไอดี
 ผ้าและฉนวนกันความร้อน
 กล่องปรับจูน เครื่องดีเซล
 หัวต่อฟิตติ้งและสายถัก
 หม้อลมเบรกเสริม
 เรกูเรเตอร์และปั้มติก
 ระบบออยคูลเลอร์
 ถังดักไอน้ำมัน
 ฝาน้ำมันเครื่อง
 ปากแตร รีดลมเทอร์โบ
 โบออฟวาวล์
 เวสเกตแยก
 น้ำมันเครื่อง AGIP แท้
 บูทแท่นเครื่องยนต์
 ปรับบูสมือ
 อินเทคชาร์เจอร์
 เฟืองสไลด์
 ท่อร่วมไอดีแลลิ้นซิ่ง
 ควิกชิฟ
 JEG สวิตเบินร์ยาง
 แคร้งน้ำมันเครื่อง
 เพลทรัดแบตเตอรี่
 ท่อไอเสีย
 ครัชแต่ง
 ตกแต่งภายใน
 ช่วงล่าง
 ตกแต่งภายนอก
 เครื่องยนต์มือสอง

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก



REGULATOR FLEX คุณภาพเทียบเท่า AERO MOTIVE

REGULATOR FLEX คุณภาพเทียบเท่า AERO MOTIVE

REGULATOR FLEX EXPORT USA 

--  ท่านที่ลงสนาม DRAG หรือ CIRCUIT อาจเจอปัญหาเกี่ยวกับเรกูเรเตอร์อยู่บ้างไม่มากก็น้อย--

                   รั่วบ้าง แรงดันตกบ้าง  ปรับกดหัวแรงดันก็ไม่ขึ้น

 --  ท่านนักแข่ง หรือท่านลูกค้า ที่ใช้รถ แนวของSTEET USE จะรู้และทราบดีถึงปัญหาดังกล่าวดี  เกี่ยวกับ เรกูเรเตอร์ที่ไม่ได้คุณภาพ

 --  เช่น ลงสนามแล้วผ้าขาด  ซึ่งในความเป็นจริงแล้วไม่ควรมีปัญหากับสินค้าใหม่ 

 --  ปัญหาที่ตามมี คือ ทิ้งให้เป็นขยะ (แต่สินค้าทางร้าน เรามีอะไหล่บริการทุกชิ้นหลังการรับประกัน!!ในราคาหลักร้อยเท่านั้น) 

แล้วปัญหาเหล่านี้เกิดจากอะไรละ?? จากการทดลองใช้ในสนามจริง และ ผ่าพิสูจน์ กว่าสองเดือนเต็มเราจึงสรุปได้ว่า

1. ผ้าไดอะเฟรมที่ไม่ได้คุณภาพ ทำให้ผ้าฉีกขาดเวลารับแรงดันสูง จึงรั่วออกมาตามรอยซีลของฝาบนและล่าง

2. วาวล์คุมแรงดัน หน้าสัมผัสหรือหน้าปลนไม่เรียบทำให้ไม่ปิดสนิทจึงทำให้แรงดันตกและปรับยังไงก็ไม่ขึ้น (ดูรูปด้านล่างครับ)

 

siam motorsport  นำเข้าเรกูเรเตอร์ ที่ดีที่สุดในท้องตลาดตอนนี้ ในฝั่งแถบอเมริกานิยมมากๆครับ

เรกูเรเตอร์ FLEX งานส่งออก USA ถ้าท่านลูกค้าอาจเคยเจอมาบ้างในนิตยสารจาก US มาถึงมือคุณแล้ว

สั่งนำเข้ามาขายพิเศษ วัสดุ อัลลูมินั่มอัลลอยใช้เครื่อง CNC นะครับ รับแรงดันได้ระดับ  10-11 บาร์ ตัว ใช้วัสดุ สั่งทำพิเศษ

สำหรับ รถสนาม DARG racing หรือ Circuit และอื่นๆ เหมาะสำหรับรถแข่ง และ STEED USE ที่แรงดันสูง   

เจ้าเดียวและเจ้าแรกที่นำเข้ามาชมสินค้าต่อด้านล่าง(และการเปรียบระหว่าง  SARD(ตัวเล็ก) สินค้าที่หาซื้อได้ทั่วไป)

 

ข้อแตกต่างจากเรกูเลตทั่วไป ทรง SARD ตามท้องตลาด 

1 . ผ้าไดอะเฟรมเป็น silicone หุ้มผ้าใบ สองชั้น และ ปะกบด้วยปะเก็นอีกหนึ่งชั้นหมดปัญหาขาด หรือ ยุ่ยได้แน่นอนครับ (ดูรูปด้านล่างครับ)

2. วาวล์สแตนเลสแบบลูกปืน มีลักบณะกลม จะเข้าแนบสนิทกับ บ่ารับที่มีลักบณะกลมเช่นกัน จึงปิดสนิดแน่นอน ครับหมดปัญหา แรงดันตก     และ ผ้าขาด ตามท้องตลาดที่ขายอยู่(ดูรูปด้านล่างครับ)

 

บางร้านอาจจจะนำ เรกูเรตทรง SARD มาโมใหม่เปลี่ยนผ้าใหม่ ถึงผ้าจะเปลี่ยนแล้วแต่ยังไง วาวล์ก็โมไม่ได้ครับ

การันตีว่าไม่มีทางปิดได้สนิท แน่นอนครับ เพราะยังไงบ่าวาวล์ก็ไม่สามารถทำขึ้นมาใหม่ได้ครับ

 

รับประกัน 1 ปี วัสดุภายใน ทุกชิ้น เรากล้าท้าพิสูตรวัสดุภายในทุกชิ้นเพื่อให้มั่นใจได้ว่าเป็นวัสดุที่ดีและสั่งทำขึ้นมาเป็นพิเศษ

 

REGULATOR FLEX ขุดใหญ่ 3,450 บาท

REGULATOR FLEX ชุดเล็ก(ไม่มีสายถัก) 2,850 บาท

 














ผ้าของ FLEX แท้ ต้องเป็นสีส้มเท่านั้น
เนื้อผ้าวัสดุ และ ความหนาต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ใช้ยาวๆครับ




ผ้า AEROMOTIVE ก็อปปี้ จากจีนผ้าบางสุดๆๆครับ 0.37mm ขาดแน่นอน





รูปด้านบนคือบ่าวาวล์ของ SARD ครับจะเห็นได้ว่าไม่เรียบ
จึงทำให้แรงดันตกปรับยังไงก็ไม่ขึ้นครับ







view

หน้าแรก

view